Serie de biografías sobre científicos, ingenieros e industriales vascos y navarros de las diferentes épocas: Renacimiento, Barroco, Preilustración, Ilustración y Contemporánea
CIENTÍFICOS RENACENTISTAS
Juan Huarte de San Juan
Médico-filósofo, psicólogo y humanista
Innovador de la Caracteriología y de la orientación fisiológica y experimental de la Psicología moderna, precursor de la Psicología diferencial y aplicada, realizando innovaciones en la orientación profesional, con interesantes aportaciones a la neurología, pedagogía, antropología, patología y sociología. Fue uno de los primeros filósofos modernos en ocuparse de la estructura antropológica, fisiológica, anatómica y psicológica del hombre sobre bases científicas. Su gran obra Examen de Ingenio para las Ciencias tuvo una enorme repercusión en Europa.
Juan de Alcega
Sastre y matemático
Destacó por escribir el Libro de Geometría, Práctica y Traça en 1580, considerado como la primera obra de sastrería impresa en España y de gran influencia en Europa.
Martín de Azpilcueta
Economista, teólogo y jurisconsulto
Fue precursor de la Ciencia Económica moderna por definir la Teoría Cuantitativa del Dinero y la Teoría del Valor-Escasez, dos de los principios básicos de la Macroeconomía, fue miembro destacado de la Escuela de Salamanca.
Francisco Vicente de Tornamira
Astrónomo y cosmógrafo
Publicó el tratado Chronographía y repertorio de los tiempos en 1585 sobre astronomía, cosmografía, astrología y cronometría desde una tradicional perspectiva ptolomeica, aristotélica, geocéntrica y medieval, pero incluyendo elementos científicos de gran valor e interés.
Andrés de Urdaneta
Cosmógrafo, marino y eclesiástico agustino
Descubrió el itinerario de regreso del océano Pacífico desde Manila hasta Acapulco: el Tornaviaje en 1566.
Cosmógrafo, marino y eclesiástico agustino
Descubrió el itinerario de regreso del océano Pacífico desde Manila hasta Acapulco: el Tornaviaje en 1566.
INGENIEROS RENACENTISTAS
Jerónimo de Ayanz y Beaumont
Administrador general de Minas Reales e ingeniero
Inventó el primer prototipo de máquina de vapor para desaguar minas y un sistema de aire acondicionado para refrigerar las mismas, mejoró la instrumentación científica, desarrolló molinos de viento, destiladores, balanzas y nuevos tipos de hornos de fundición para operaciones metalúrgicas, industriales, militares y domésticas, e ingenió una campana para bucear e incluso diseñó un submarino.
Diego de Álava y Beaumont
Militar científico
Destacó por escribir el libro de práctica militar El Perfecto Capitán en el siglo XVI.
Pedro Navarro
General de Infantería, Artillería y Zapadores, almirante de Marina e ingeniero de minas terrestres
Innovó un sistema de minas militares modernas para asaltar fortalezas y castillos que superaba a los medievales.
Pedro de Zubiaur Ibarguren
General de la Real Armada del mar Océano y espía industrial
Replicó por primera vez en España el sistema hidráulico conocido como "Artilugio de Turriano" que había copiado en Inglaterra.
NOVATORES PRE-ILUSTRADOS
José Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga
Constructor y tratadista naval y comandante general de la Real Armada española
Uno de los más importantes constructores de navíos y autor del tratado Proporciones para construir bajeles adoptado la Real Marina española a inicios del siglo XVIII
Juan Bautista de Villarreal Gamboa de Bérriz
Matemático, humanista, y secretario del Real Consejo en Nápoles y en Madrid
Fue precursor del movimiento pre-ilustrado de los Novatores, y promotor de tertulias científicas en la Torre Uriarte de Lequeitio en el siglo XVII.
CONSTRUCTORES NAVALES ILUSTRADOS
Pedro de Arostegui
Ingeniero naval
Constructor de barcos en los astilleros de Basanoaga y de Mápil entre 1680 y 1700.
Ingeniero naval
Constructor de barcos en los astilleros de Basanoaga y de Mápil entre 1680 y 1700.
Ingeniero naval
Fue constructor de barcos en el astillero de Astigarribia y maestro de fábricas navales en otros astilleros de Guipúzcoa en la segunda mitad del siglo XVIII.
Manuel de Aizpurua
Ingeniero naval y capitán de Maestranza de Guipúzcoa
Fue constructor de barcos en los Reales Astilleros de Zorroza, y maestro constructor y capitán de Maestranza de las fábricas navales de la Real Compañía Guipuzcoana de Caracas, entre los años 1739 y 1778.
Juan Bautista de Donesteve
Ingeniero naval y teniente de fragata de la Real Armada
Fue constructor de barcos en el Real Astillero de Guarnizo a mediados del siglo XVIII.
Felipe de Zelarain
Ingeniero y asentista naval
Fue constructor de barcos en astilleros de Basanoaga de Rentería y de Pasajes a inicios del siglo XVIII.
Constructor naval de barcos para la Real Armada española en el puerto de Pasajes y el Astillero de El Ferrol entre los años de 1718 y 1740
Joseph Nicolas de Aizpurua
Ingeniero naval
Fue constructor de barcos en el Real Arsenal de El Ferrol y en el astillero de Santa Catalina de San Sebastián, entre 1750 y 1780.
CIENTÍFICOS ILUSTRADOS
Capitán de navío en la Real Armada española, cartógrafo e hidrógrafo
Fue destacado en la Expedición Hidrográfica de Cuba de 1790-1793, realizando trabajos de cartografía e hidrografía y elaborando la Carta Esférica del Caribe.
Santiago Agustín de Zuloaga
Capitán de navío de la Real Armada española, cartógrafo y escritor náutico
Fue participante de la Expedición de Límites al Orinoco de 1751 y publicó varios tratados náuticos como Cartilla marítima para la breve instrucción de los guardiamarinas y Tratado instructivo y práctico de maniobras navales en 1763.
Domingo de Bonechea
Capitán de fragata de la Real Armada española, cartógrafo e hidrógrafo
Intentó incorporar Tahití al Imperio español mediante dos expediciones científicas a la Polinesia en 1773 y 1775
José de Mazarredo Salazar
Teniente general de la Real Armada española, cartógrafo, cosmógrafo, escritor náutico
Organizó diversas expediciones científicas para la Marina española y escribió varios tratados sobre náutica y ciencias marinas.
José Joaquín Ferrer y Cafranga
Astrónomo y comerciante
Fue el científico más notable que ha producido Guipúzcoa en los siglos XVII y XVIII y más conocido en el extranjero, publicó varios trabajos sobre estudios astronómicos en América.
Gerónimo de Uztáriz
Economista, comerciante y consejero real, miembro del Real Consejo de Indias y secretario del Consejo de Estado
Publicó el tratado Teoría y práctica de comercio y de marina, siendo un referente en Ciencias Económicas durante el siglo XVIII.
Francisco Antonio de Elorza y Aguirre
Mariscal de campo del Cuerpo de Artillería del Real Ejército español, director de las fábricas militares de Trubia y Oviedo
Fue impulsor de la Siderurgia en España
Francisco Antonio de Echánove y Echánove
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y agrónomo
Dedicado a tareas como adecuación de nuevas técnicas en procesos productivos del hierro, diseño y mantenimiento de caminos, asesoramiento en la construcción de vía férreas, mejora de la industria de molienda de los cereales, participando en comisiones y redactando informes y memorias, entre los que destaca el Informe sobre modificaciones en las forjas para mejorar la fabricación del hierro de 1831.
Francisco Mathé Aragua
Brigadier de Estado Mayor, ingeniero militar, proyectista y director de la red telegráfica nacional
Fue el fundador del proyecto de red de telegráfica óptica y creador de la red de telegrafía eléctrica en España, a mediados del siglo XIX. Además, se especializó en el levantamiento de planos orográficos e hidrográficos, tradujo obras de ingeniería y dirigió las obras de construcción del puerto de Castro Urdiales.
Bernardo de Echaluce y Jáuregui
General de división y ministro de la Guerra en 1882, general de la Capitanía de Filipinas y gobernador militar de Manila en 1893
José Joaquín Ferrer y Cafranga
Astrónomo y comerciante
Fue el científico más notable que ha producido Guipúzcoa en los siglos XVII y XVIII y más conocido en el extranjero, publicó varios trabajos sobre estudios astronómicos en América.
Gerónimo de Uztáriz
Economista, comerciante y consejero real, miembro del Real Consejo de Indias y secretario del Consejo de Estado
Publicó el tratado Teoría y práctica de comercio y de marina, siendo un referente en Ciencias Económicas durante el siglo XVIII.
INGENIEROS CONTEMPORÁNEOS
Ingeniero metalúrgico y mineralogista en las Minas de Almadén, catedrático su la Academia en 1802, director de la Fábrica de bermellón y lacre en 1805, y director de la destilación y sus hornos de fundición en 1825, donde realizó novedosas aportaciones al proceso productivo del mercurio, y director de las minas de de Gádor en 1828
Diego de Larrañaga Arambarri y Garate
Ingeniero metalúrgico y mineralogista en las Minas de Almadén, donde introdujo el sistema de hornos de Idria y otras innovaciones técnicas en el proceso productivo del mercurio en 1806
Francisco Antonio de Elorza y Aguirre
Mariscal de campo del Cuerpo de Artillería del Real Ejército español, director de las fábricas militares de Trubia y Oviedo
Fue impulsor de la Siderurgia en España
Francisco Antonio de Echánove y Echánove
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y agrónomo
Dedicado a tareas como adecuación de nuevas técnicas en procesos productivos del hierro, diseño y mantenimiento de caminos, asesoramiento en la construcción de vía férreas, mejora de la industria de molienda de los cereales, participando en comisiones y redactando informes y memorias, entre los que destaca el Informe sobre modificaciones en las forjas para mejorar la fabricación del hierro de 1831.
Francisco Mathé Aragua
Brigadier de Estado Mayor, ingeniero militar, proyectista y director de la red telegráfica nacional
Fue el fundador del proyecto de red de telegráfica óptica y creador de la red de telegrafía eléctrica en España, a mediados del siglo XIX. Además, se especializó en el levantamiento de planos orográficos e hidrográficos, tradujo obras de ingeniería y dirigió las obras de construcción del puerto de Castro Urdiales.
Bernardo de Echaluce y Jáuregui
General de división y ministro de la Guerra en 1882, general de la Capitanía de Filipinas y gobernador militar de Manila en 1893
Fue espía industrial e ingeniero del Cuerpo de Artillería del Real Ejército español, promotor de la siderurgia en España y de sistemas artilleros y municiones en la Fábrica Militar de Trubia
Alejandro Goicoechea
Ingeniero de transportes
Inventó el tren articulado y ligero Tren TALGO, además de seguro y veloz, muy revolucionario para la época, en la década de 1940, considerado el primer tren moderno de la historia, fue proyectado internacionalmente con éxito.
EFEMÉRIDES CIENTÍFICAS
Real Universidad renacentista de Oñate
Real Sociedad Económica Bascongada de Amigos del País
Expediciones cartográficas de Juan de la Cosa a América y su Mapamundo en 1499-1510
Primera Expedición cartográficas e hidrográfica a la Polinesia por Domingo de Bonechea en 1773
Segunda Expedición cartográficas e hidrográfica a la Polinesia por Domingo de Bonechea en 1774
Olazábal de Rentería familia de ingenieros navales
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